Como Pedelec, el motor solo proporciona asistencia al pedalear. En la UE, estas bicicletas están limitadas a 15 mph o 25 km/h, por lo que al alcanzar una velocidad superior, el motor se apagará automáticamente y el embrague se desconectará, mientras la bicicleta aún se pueda conducir, se alimentará solo a través de la potencia del usuario, sin asistencia del motor. Cuando la velocidad vuelva a estar por debajo de dicha velocidad, el motor se reactivará automáticamente.

La bicicleta controlará automáticamente ciertos factores de la bicicleta por segundo, incluidos el par motor y la cadencia y el modo de conducción para ofrecer una conducción fluida y natural.

Brompton Electric C Line funciona en 4 modos, cada uno proporciona un nivel diferente de asistencia y autonomía de batería.

Modo 0 - No proporciona asistencia motora (las luces seguirán funcionando). El embrague también se desconectará automáticamente para permitir que la rueda ruede con una resistencia mínima. En este modo, la bicicleta será igual que una Brompton estándar. Se oirá un zumbido bajo y constante del motor en este modo.

Modo 1: proporciona una asistencia motora mínima. La mayor parte de la energía que reciben las bicicletas procede del usuario. El motor emitirá un leve zumbido. Al conducir cuesta arriba o alejarse del tráfico, el motor le dará al usuario un pequeño impulso para poner la bicicleta al día. 

Modo 2: modo recomendado para la mayoría de los usuarios. Da un buen equilibrio entre la energía que proviene del motor y la del usuario, lo que lo hace ideal para terrenos ondulados, vientos en contra ligeros y uso con tráfico. Proporciona un fuerte impulso al salir y una asistencia más regular al subir colinas. Esto dará un buen equilibrio entre la asistencia de energía y la autonomía de la batería.

Modo 3: proporciona la mayor potencia. Este es el modo perfecto para terrenos accidentados, fuertes vientos en contra y usuarios menos enérgicos. El motor se puede percibir, ya que ofrece más potencia que el pedaleo del usuario, lo que hace que subir cuestas sea relativamente fácil. El motor funcionará continuamente mientras se pedalea, sin embargo, la autonomía de la batería será la más baja de todos los modos.

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Ten en cuenta que si no estás familiarizado con la conducción de una Brompton Eléctrica puedes experimentar un periodo de adaptación para acostumbrarte a los diferentes modos de conducción.