Brompton x INEOS

Hablamos con Ben Cornish sobre su afición a la vela y su experiencia con una T Line en Barcelona.

 

¿Cómo te enamoraste de la vela?

Me enamoré de la vela cuando tenía unos 7 años. Crecí en Exmouth, a orillas del río Exe, y los viernes por la noche iba al club náutico local con mis padres. Al principio lo odiaba, odiaba navegar, pero al cabo de un par de meses me empezó a encantar. Fui progresando en las categorías inferiores y en las regatas nacionales, y luego acabé aquí, en la America's Cup.

  

No es un deporte fácil, ¿qué te empuja a seguir cuando está al límite?

No es fácil. Supongo que lo que nos empuja aquí es este entorno, ves un equipo tan grande y tantos departamentos diferentes trabajando día y noche para que esto suceda. Para nosotros, como atletas, somos un pequeño engranaje de toda esta organización, y eso es un factor de impulso enorme. Cuando llegamos al periodo de regatas, tienes que esforzarte al máximo para alcanzar el objetivo por el que todos han trabajado tan duro.

  

La vela requiere mucha concentración, ¿entrenas tu mente?

Esta campaña ha durado casi cuatro años, y sólo regateamos un par de meses al final, así que siempre hay que tener presente el periodo de regatas.

Hay que tratar el final de cada bloque de entrenamiento como algo importante. De lo contrario, los puntos en los que estamos entrando ahora pueden ser bastante abrumadores si no estás preparado para ello. Es algo que tanto yo como el resto del equipo hemos tenido en mente y en lo que nos hemos centrado.

  

Cuando no estás navegando, ¿cómo te gusta pasar el tiempo?

Pasamos mucho tiempo en bicicleta cuando no estamos navegando. Al principio de la campaña, hacíamos [gran parte] de nuestro entrenamiento al aire libre en las motos, echando largas horas de entrenamiento. Fue estupendo poder hacer esas largas sesiones de entrenamiento al aire libre.

  

¿Encuentras similitudes entre el ciclismo y la vela?

Los dos mundos, el del ciclismo y el de la vela, se han unido realmente para esta campaña. Los ciclistas se han integrado aquí con el equipo ciclista INEOS Grenadier y el producto final para ambos equipos es muy similar: se trata de conseguir que una persona alcance su mejor forma física posible, aunque la disciplina sea ligeramente diferente.

Los Granaderos se entrenan para una larga gran vuelta de dos o tres semanas, mientras que nosotros nos entrenamos para alcanzar la máxima potencia posible en 20 minutos. Pero el elemento de entrenamiento, recuperación y nutrición se ha compartido entre los dos deportes y nos ha beneficiado enormemente esta campaña.

 

La America's Cup se celebra este año en Barcelona, ¿qué te ha parecido la ciudad?

Barcelona es genial, hay muchas cosas que hacer en la ciudad. Además, estás a tiro de piedra de la playa, así que puedes estar en el centro de la ciudad y en cinco minutos andando estar en la playa. Tampoco hace falta ir muy lejos para estar fuera del bullicio de la ciudad, algo que hemos comprobado en nuestros entrenamientos. En menos de media hora puedes estar en una zona de exuberante vegetación y espacios abiertos.

  

¿Cuál fue la experiencia más memorable de tu última America's Cup?

Puede ser bastante abrumador durante la America's Cup; te pasas todos estos días en el agua probando por tu cuenta, quizás con unos pocos barcos mirando, y entonces, una vez que todo empieza, te das cuenta de la gran cantidad de seguidores que tiene la America's Cup.

La costa estará abarrotada, los barcos se alinearán en los límites del campo de regatas, y esto cambia literalmente de la noche a la mañana. Pasas de estar solo a tener de repente todos los ojos puestos en ti y a todos los seguidores observándote.

 

Cuando vuelves a tierra, ¿cuáles son tus formas favoritas de mantenerte en movimiento?

A mí me encanta ir en bicicleta, por eso es genial tener las Brompton aquí, sobre todo porque odio andar.

Barcelona es una ciudad muy ajetreada, así que conducir puede llevarme cinco veces más tiempo que andar o ir en bici. Tener el parque de Bromptons aquí es genial, ya que puedes subirte a una si necesitas volver a casa por algo o decides volver a casa en bici una tarde.

  

¿Cómo te has adaptado a tu vida con la línea T de Brompton?

Las Brompton son fantásticas en comparación con una bicicleta convencional, ya que con una bicicleta normal no podrías subirte al metro o parar en una cafetería de camino a casa para charlar con algunos de tus entrenadores. Puedes plegarla y ponerla debajo de la mesa, es muy práctica.

Aquí en Barcelona todos vivimos en apartamentos, así que el espacio es limitado y no quieres llenarlo con una bicicleta grande. El factor comodidad de la Brompton ha sido genial para todos nosotros.